ИСТОРИЯ ХАРЛИ-ДЭВИДСОНА

Легендарный Harley-Davidson - это гораздо больше, чем символ американской культуры. Сегодня это, безусловно, самый традиционный и один из крупнейших производителей мотоциклов в мире. В компании, которая сегодня имеет три основных завода в США, непосредственно занято около 9,000 300,000 рабочих, и ожидается, что в этом году она произведет почти XNUMX XNUMX велосипедов. Это выразительные цифры, за которыми скрывается скромный старт и полный вызовов.

История бренда началась в 1903 году в сарае, расположенном позади дома молодых братьев Артура и Уолтера Дэвидсонов в графстве Милуоки, штат Висконсин. Пара, которой было около 20 лет, только что объединилась с 21-летним Уильямом С. Харли, чтобы создать небольшую модель мотоцикла для соревнований. Именно в этом сарае (три метра в ширину и девять метров в длину), на фасаде которого читалась вывеска «Harley-Davidson Motor Company», были произведены первые три мотоцикла этой марки.

Из этих трех стартовых мотоциклов один был продан непосредственно основателями компании в Милуоки Генри Мейеру, личному другу Уильяма С. Харли и Артура Дэвидсона. В Чикаго первый дилер, названный брендом, - CH Lang - продал на рынок еще один из этих трех мотоциклов, произведенных изначально.

Бизнес начал развиваться, но медленными темпами. Однако 4 июля 1905 года мотоцикл Harley-Davidson выиграл свое первое соревнование в Чикаго, и это помогло еще больше увеличить продажи молодой компании. В том же году в Милуоки был нанят первый штатный сотрудник Harley-Davidson Motor Company.

В следующем году, когда продажи резко выросли, основатели компании решили отказаться от первоначальных установок и поселиться на гораздо более просторном, более удобном складе, расположенном на Джуно-авеню в Милуоки. Еще пять сотрудников были наняты для работы на полную ставку. Еще в 1906 году бренд выпустил свой первый рекламный каталог.

В 1907 году к бизнесу присоединяется еще один Дэвидсон. Уильям А. Дэвидсон, брат Артура и Уолтера, уходит с работы и также присоединяется к Harley-Davidson Motor Company. Позже в этом году численность персонала и рабочие площади завода были увеличены почти вдвое. Год спустя первый мотоцикл был продан полиции Детройта, положив начало традиционному партнерству, которое существует и по сей день.

В 1909 году шестилетняя компания Harley-Davidson Motor Company представила свою первую крупную технологическую эволюцию на рынке двухколесных транспортных средств. В мире родился первый установленный на мотоцикле двигатель V-Twin, пропеллер, способный развивать 7 л.с. - значительную мощность для того времени. Вскоре изображение двухцилиндрового двигателя, расположенного под углом 45 градусов, стало одной из икон в истории Harley-Davidson.

В 1912 году началось окончательное строительство завода на Джуно-авеню, и была открыта эксклюзивная площадка для запчастей и аксессуаров. В том же году, когда компания достигла отметки 200 дилеров в США и экспортировала свои первые устройства за границу, достигнув японского рынка.

Marca продала армии почти 100,000 велосипедов

Между 1917 и 1918 годами компания Harley-Davidson Motor Company произвела и продала 17,000 XNUMX мотоциклов для армии США во время Первой мировой войны. Американский солдат, управляющий Харлей-Дэвидсон с коляской, был первым, кто проник на территорию Германии.

К 1920 году, имея около 2,000 дилеров в 67 странах, Harley-Davidson уже был крупнейшим производителем мотоциклов на планете. В то же время гонщик Лесли «Рэд» Паркхерст побил не менее 23 мировых рекордов скорости на фирменном мотоцикле. Например, Harley-Davidson была первой компанией, которая выиграла гонку на скорость, превышающую отметку в 100 миль в час.

В 1936 году компания представила модель EL, известную как Knucklehead, с боковыми клапанами. Этот мотоцикл считался одним из самых важных, выпущенных Harley-Davidson за всю его историю. В следующем году умер Уильям А. Дэвидсон, один из основателей компании. Два других основателя - Уолтер Дэвидсон и Билл Харли - умрут в следующие пять лет.

Между 1941 и 1945 годами, в период Второй мировой войны, компания вернулась, чтобы поставлять свои мотоциклы армии США и ее союзникам. Почти вся продукция, оцененная примерно в 90,000 750 единиц, была отправлена ​​в войска США в этот период. Одной из моделей, специально разработанных Harley-Davidson для войны, был XA 1,011, который был оснащен горизонтальным цилиндром с противоположными цилиндрами, предназначенным в первую очередь для использования в пустыне. XNUMX единиц этой модели было продано для использования в военных целях во время войны.

В ноябре 1945 года, с окончанием войны, производство мотоциклов гражданского назначения возобновилось. Два года спустя, чтобы удовлетворить растущий спрос на мотоциклы, компания приобретает свой второй завод - Capitol Drive - в Вауватозе, также в штате Висконсин. В 1952 году была выпущена модель Hydra-Glide, первый мотоцикл марки, названный в честь имени, а не цифр, как раньше.
На вечеринке в честь 50-летия бренда в 1953 году не было трех его основателей. На праздничных мероприятиях был создан стильный новый логотип в честь двигателя, расположенного на «V», торговой марке компании. В этом году с закрытием индийского бренда Harley-Davidson станет единственным производителем мотоциклов в Соединенных Штатах на следующие 46 лет.

Тогда еще молодая звезда Элвис Пресли позировала для майского номера журнала Enthusiast за 1956 год с моделью Harley-Davidson KH. Одна из самых традиционных моделей в истории Harley-Davidson, Sportster, была представлена ​​в 1957 году. По сей день это название вызывает страсти у поклонников бренда. Еще одна легенда бренда была запущена в 1965 году: Electra-Glide, пришедший на смену модели Duo-Glide и принесший инновации в виде электрического стартера - функция, которая вскоре также войдет в линейку Sportster.

Слияние с МИД произошло в 1969 году.

Новый этап в истории Harley-Davidson начался в 1965 году. С открытием акций компании на фондовой бирже семейный контроль над компанией прекращается. В результате этого решения в 1969 году Harley-Davidson объединилась с American Machine and Foundry (AMF), традиционным американским производителем товаров для отдыха. В этом году годовой объем производства Harley-Davidson достиг 14,000 XNUMX единиц.

В ответ на тенденцию персонализации мотоциклов в 1971 году был создан мотоцикл FX 1200 Super Glide - гибридная модель между Electra-Glide и Sportster. Здесь родилась новая категория мотоциклов под названием круизеры, предназначенные для дальних путешествий - продукт, созданный для безопасного и безопасного пересечения огромных американских дорог.

Два года спустя, когда спрос снова вырос, Harley-Davidson приняла стратегическое решение о расширении производства, оставив завод в Милуоки исключительно для производства двигателей. Линия сборки мотоциклов была перенесена на новый, более крупный и современный завод в Йорке, штат Пенсильвания. Модель FXRS Low Rider пополнила линейку продуктов Harley-Davidson в 1977 году.



Еще один поворотный момент в истории Harley-Davidson произошел 26 февраля 1981 года, когда 13 руководителей высшего звена компании подписали письмо о намерении купить акции Harley-Davidson AMF. В июне того же года покупка была завершена, и фраза «Орел один парит» стала популярной. Сразу же новые владельцы компании внедрили новые методы производства и управления качеством при производстве брендовых мотоциклов.

В 1982 году компания Harley-Davidson обратилась к федеральному правительству США с просьбой ввести импортный тариф для мотоциклов с двигателями более 700 куб. См, чтобы сдержать истинное «вторжение» японских мотоциклов на рынок Северной Америки. Запрос был удовлетворен. Однако спустя пять лет компания удивила рынок. Уверенный в своей способности конкурировать с иностранными мотоциклами, Harley-Davidson снова обратился к федеральному правительству с просьбой отменить импортные пошлины на импортные мотоциклы на год раньше запланированного срока.

Пока что это была абсолютно беспрецедентная мера в стране. Воздействие этого поступка было настолько сильным, что президент США Рональд Рейган совершил поездку по объектам бренда и публично заявил, что он фанат Harley-Davidson. Этого было достаточно, чтобы вдохнуть новую жизнь.

Однако до этого, в 1983 году, Harley Owners Group (HOG), группа владельцев мотоциклов этого бренда, в настоящее время насчитывает около 750,000 1,340 членов по всему миру. Это крупнейший в своем роде клуб на рынке двухколесных транспортных средств на планете. В следующем году был представлен новый двигатель Evolution V-Twin объемом XNUMX куб. См, на который инженеры Harley-Davidson провели семь лет исследований и разработок.

Этим винтом в этом году будет оснащено пять мотоциклов марки, включая совершенно новый Softail - еще одну легенду бренда. Запуск помог компании еще больше увеличить продажи. В результате в 1986 году акции Harley-Davidson поступили на Нью-Йоркскую фондовую биржу - впервые с 1969 года, когда произошло слияние Harley-Davidson и AMF.

В 1991 году семейство Dyna было представлено моделью FXDB Sturgis. Два года спустя почти 100,000 90 мотоциклистов посетили празднование 1995-летия бренда в Милуоки. В 30 году компания Harley-Davidson представила классический автомобиль FLHR Road King. Модель Ultra Classic Electra Glide, отметившая свое 1995-летие в XNUMX году, стала первым мотоциклом марки, оснащенным последовательным электронным впрыском топлива.

В 1998 году Harley-Davidson приобрела Buell Motorcycle Company, открыла новый завод по производству двигателей за пределами Милуоки, Меномони-Фолс, штат Висконсин, и построила новую сборочную линию в Канзас-Сити, штат Миссури. В том же году компания отметила свое 95-летие в Милуоки, где в городе присутствовало более 140,000 XNUMX поклонников бренда.

Также в конце 1998 года Harley-Davidson открыла свой завод в Манаусе, Бразилия. На сегодняшний день это единственная производственная линия бренда, установленная за пределами США. В настоящее время это устройство собирает модели Softail FX, Softail Deuce, Fat Boy, Heritage Classic, Road King Classic и Ultra Electra Glide. Новый Road King Custom начнет собираться на этом агрегате в ноябре.

В 1999 году на рынке появился новый двигатель Twin Cam 88 на линиях Dyna и Touring. В 2001 году компания Harley-Davidson представила миру революционную модель: V-Rod. Помимо футуристического дизайна, модель стала первой в истории североамериканской марки, оснащенной двигателем с водяным охлаждением.

Морсун Лед предлагает высокое качество Харлей светодиодные фары для продажи, добро пожаловать на запрос.