Знакомство с новым поколением Chevrolet Camaro

После того, как Ford Mustang 2005 года стал чрезвычайно успешным, Chevrolet вновь обрела уверенность, перевыпустив Camaro и сделав его своей главной ставкой. Это его второе поколение после возвращения и шестое с тех пор, как оно впервые появилось в 1966 году. Воспользовавшись этим новым запуском, американская фирма хотела отдать дань 50-летней истории этой культовой модели с множеством событий. в рамках программы Camaro. Пятьдесят.

Внешний дизайн Camaro претерпел серьезные эстетические изменения, передняя часть днища имеет огромные отверстия в верхней и нижней решетке радиатора для лучшего охлаждения. улучшение его аэродинамики и эстетических линий, которые отличают новый Camaro от своих старших братьев. Вы все еще помните Камаро 3-го поколения? В третье поколение головных фар Camaro halo квадратные фары 4x6 дюймов. Эстетические изменения коснулись как переднего, так и заднего спойлеров, а также капота со вставками из углеродного волокна и нового вытяжного вентилятора. Отделка салона и юбки завершают изысканный аэродинамический пакет. У него 20-дюймовые колеса, которые дополняют эстетичный внешний вид, благодаря которому его линии вызывают восхищение во всем мире. Стартовая цена Camaro составляет 25,000 XNUMX долларов, поэтому, если вы думаете о приобретении одного, вы уже можете посмотреть на страховку автомобиля, которую вы заслуживаете.



В этом поколении Camaros Chevrolet предлагает на выбор три типа двигателей. Двигателем начальных версий является 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 275 л.с. Второй двигатель - новый 3.6-литровый двигатель V6 с непосредственным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения мощностью 335 л.с. Для более спортивных версий (версии 1SS и 2SS) Chevrolet разработал двигатель LT1, 6.2-литровый двигатель V8, который обеспечивает мощность до 455 л.с. и крутящий момент 615 Нм. Практически для всех из них есть два типа трансмиссии, которые могут быть установлены: 8-ступенчатая автоматическая или, если вы предпочитаете, 6-ступенчатая механическая коробка передач.

В конструкции этого шестого поколения увеличена жесткость и в то же время уменьшен вес, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 4 секунды. Он оснащен подвеской Magnetic Ride, которая является одной из лучших систем подвески, поскольку она считывает дорожные условия 1000 раз в секунду и регулирует амортизаторы в соответствии с условиями поверхности. Благодаря этим характеристикам охлаждение имеет решающее значение, поэтому он имеет 36-миллиметровый радиатор и два дополнительных внешних радиатора, которые являются основой охлаждения трансмиссии, кроме основного охлаждения, он имеет стандартный радиатор для масла, трансмиссии и дифференциала. задний.

У этого поколения Camaro есть версии купе и кабриолет. Camaro Convertible теперь имеет полностью автоматический верх, который имеет те же внешние линии, что и Camaro Coupé, и может открываться или закрываться даже на скорости до 30 миль в час. Два варианта отделки, с помощью которых мы можем настроить наш Camaro, - это версии LT и SS, а также самая радикальная версия бренда, версия ZL1, о которой мы поговорим в следующих публикациях.