Jeep Wrangler или Suzuki Jimny, что больше Кэмпа?

Suzuki Jimny и Jeep Wrangler — два из немногих настоящих внедорожников, которые у нас остались. Какой из двух имеет более подходящий характер для условий бездорожья?

Мода на внедорожники была навязана с некоторых пор до такой степени, что характерные внедорожники стали редкостью. Не помогают и все более ограничительные законы в отношении выбросов. Но, по крайней мере, у нас все еще есть такие модели, как Jeep Wrangler или Suzuki Jimny, чтобы насладиться самым чистым вождением по бездорожью. Что, если мы сравним оба автомобиля? О каком из двух можно сказать, что у него более походное поведение?



Хотя Jeep Wrangler продается с двумя кузовами, тремя и пятью дверями, мы будем говорить только о первом, так как именно он может больше всего напоминать Suzuki Jimny, всегда зная, что это два автомобиля, которые играют в разные лиги. При длине 4.29 метра этот внедорожник предлагает два разных двигателя: бензиновый двигатель мощностью 272 л.с. и дизельный двигатель мощностью 200 л.с. Как мы знаем, внедорожные аксессуары, такие как Светодиодные фары Jeep Wrangler популярны и важны. Таким образом, здесь у нас есть одно из величайших достоинств джипа, именно тот дизельный двигатель, который лично мне кажется более подходящим для того, с чем мы имеем дело сегодня.

Другими особенностями, которые помогают Wrangler быть зверем на дороге, является его двухбалочное шасси, к которому он добавляет жесткие оси и понижающую передачу. Без сомнения, такое сочетание, что никакие орографические трудности не могут устоять перед нами. Конечно, багаж для перевозки внутри автомобиля нужно будет очень тщательно подобрать, потому что объем багажника составляет всего 192 литра.

Jeep Wrangler также превосходен, когда речь заходит об углах обзора на бездорожье. Речь идет, конечно же, о входных, выходных и вентральных степенях, которые он предлагает, что составляет 37, 31 и 26 градусов соответственно. У нас также есть дорожный просвет 26 сантиметров, а высота преодоления брода составляет 76 сантиметров.

Большое преимущество Suzuki Jimny заключается в доступной цене. Кроме того, нам не придется беспокоиться о том, какой двигатель выбрать, потому что он доступен только с одним бензиновым двигателем мощностью 102 л.с., который может быть связан с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач или четырехступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Тяга общая и подключаемая.

Японец представляет собой внедорожник длиной 3.65 метра, задняя дверь которого дает доступ к багажнику объемом всего 83 литра, с которым придется быть еще более избирательным, чем в Jeep Wrangler, с выдачей багажа. Конечно, если опустить задние сиденья, эта цифра вырастает до 377 литров. Что касается шасси, то оно выполнено из стрингеров и поперечин, помимо редуктора.

Еще одна интересная особенность нынешнего Suzuki Jimny — дорожный просвет в 21 сантиметр, показатель несколько ниже, чем у его сегодняшнего «соперника», но уступающий другим, в которых он его превосходит. Речь идет об угле входа, 37 градусов, угле выхода, 49, и вентральном угле, который доходит до 28. У нас нет данных о высоте перехода вброд.

Утверждать, что Suzuki Jimny более походный, чем Jeep Wrangler или наоборот, нельзя. Или, по крайней мере, несправедливо. Оба были рождены для работы на поверхностях, которые другие не могли даже «запахнуть», и в этом у нас есть техническая ничья. Другое дело, если мы оценим, какая из двух машин лучше или комплектнее. Здесь, я думаю, мы все согласимся, что Wrangler берет верх, но не следует забывать, что его стартовая цена превышает 50,000 17,000 евро, а цена Jimny остается на уровне XNUMX XNUMX. Итак, если мы посмотрим на соотношение между тем, что он предлагает, и стоимостью, с которой придется столкнуться, японцы должны быть выбраны.