Land Rover defender - это вездеход с четырехцилиндровым двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач, его внешний вид прост, с очень толстыми линиями и классической формой приключенческих автомобилей, а его интерьеры совершенно строгие, без лишних деталей. любые элитные аксессуары или мультимедийные системы.
Его история, внешний вид и двигатель
Land Rover Defender - это классика вездеходов. Он был построен в 1983 году в версиях 90, 110 и 130, но является прямой наследницей славы Land Rover Series 1, который использовался в спасательных работах, в сельском хозяйстве, и даже английская армия использовала его в качестве внедорожника в своих кампаниях. в негостеприимной местности.
Land Rover Defender - один из автомобилей, который за последние годы претерпел наименьшие изменения. Его внешний вид по-прежнему очень квадратный, а его линии толстые и без какого-либо аэродинамического смысла, вы можете изменить внешний вид с помощью
Светодиодные фары Land Rover Defender, напоминая о первых вездеходах, созданных исключительно из-за их полезности, а не из-за красоты деталей.
Он имеет алюминиевый кузов, жесткую подвеску на рессорах и шасси с широкими стрингерами. Его двигатель объемом 2.4 литра, четыре цилиндра, имеет шестиступенчатую коробку передач и может иметь передний или полный привод. Этот грузовик отлично подходит для работы в поле и приключений, но на дороге его максимальная скорость составляет 130 километров в час, хотя в версиях Land Rover 110 и 130 их также можно найти с двигателем V8, но без изменений его основных характеристик.
Ваш строгий интерьер
Одна из главных особенностей Land Rover Defender - строгость его интерьеров. Без дополнительных приспособлений, чем это строго необходимо, в нем есть простые сиденья для четырех пассажиров в версии Land Rover 90, а в 110 и 130 могут разместиться до 7 человек.
Его центральная плата проста и функциональна. Здесь просто есть кондиционер и устье с аудиосистемой. Его внутренние пространства адаптированы для комфорта во время путешествия по негостеприимной местности, но без каких-либо технических приспособлений, которые доставляют другим пассажирам удовольствие, кроме естественного ландшафта снаружи.
Этот автомобиль является классикой среди так называемых вездеходов, и его слава была завоевана просто за его способность достигать самых отдаленных и труднодоступных мест в мире. И несмотря на то, что это не автомобиль с авангардными линиями или современными технологическими аксессуарами, эта грубая и старомодная модель призвана исполнить мечту любого исследователя о преодолении бесчисленных ограничений, которые представляет дорога.