Wrangler уже давно вошел в Зал автомобильной славы. Его линии, унаследованные от его предка, Willys, остаются хорошо заметными, а военный дизайн машины по-прежнему ассоциируется с символом свободы. Выдающиеся брызговики, легендарная решетка радиатора и ее размеры (Д 4.75 м / Ш 1.88 м / В 1.87 м) впечатляют.
В деталях, деревенский характер подчеркивается открытыми дверными петлями, внешними защелками капота, а также огромным передним бампером, который может даже служить скамейкой для пикника! Длинная версия, которую я пробовал, также оснащена полностью съемным жестким верхом, что летом действительно делает ее исключительной машиной ... Тем более, что динамики закреплены на арке, этого достаточно, чтобы создать атмосферу!
Доступ на борт облегчается ступенькой, маленькие райдеры почувствуют себя как в грузовике. Преимущество выдающегося кузова: на стоянках не страшно стучать дверями, еще больше на то, чтобы обращать внимание! По сути, простоватость его экстерьера убережет вас от привычных неудобств, вы комфортно за рулем, в полной безопасности.
Деревенский, но красивый на вид
Попав на борт, первый контакт с салоном тоже рустикальный, приборная панель прямая, дизайн схематичный. Что касается сиденья, сиденья имеют удобное, хотя и довольно вертикальное положение.
Светодиодные фары Jeep Wrangler должны становиться все более популярными. Итак, вы действительно высоко, и большой внушительный капот перед вами создает ощущение, что вы ведете баржу.
Wrangler вызывает смешанные чувства: насколько общий вид производит впечатление старомодного «джипа» с его видимыми винтами, компоновкой, ориентированной скорее на «практическое», чем на эстетическое, настолько его технологическое оснащение в идти в ногу со временем, особенно с бортовыми электронными системами. Это очень большая разница с первоначальным образом Jeep: он решительно современный, помощь при вождении есть даже с обслуживанием в полосе, адаптивным регулятором или чтением панелей.
Насчет обитаемости: нечего сказать, передние сиденья просторные и сиденья с многочисленными электрорегулировками (и подогревом) о вас позаботятся. Высота над головой позволяет крупным гонщикам чувствовать себя комфортно, в этом Wrangler нас хорошо приняли, в том числе сзади, с (как всегда) небольшим недостатком для центрального пассажира, который выиграет от того, что станет немного жестче.
Чтобы отправиться в отпуск, не беспокойтесь, багажник объемом 598 л поместит багаж семьи, обратите внимание, что кинематика открывания может быть ограниченной. За автомобилем должно быть место, чтобы багажник открывался на две части, с дверцей, к которой крепится запаска.