Абсолютно новый Jeep Wrangler 2018 года — самый успешный внедорожник за всю историю — приходит к нам. с . безупречно сочетая свои легендарные рекорды с непревзойденными внедорожными способностями, настоящим джиповым дизайном, свободой вождения вне дорог, максимально выгодной внедорожной и внедорожной динамикой, а также набором аспектов с превосходной наукой и современной безопасностью.
Jeep Wrangler уже более семидесяти пяти лет пользуется признанием за внедорожные навыки, став отцом внедорожников. Совершенно новый Jeep Wrangler 2018 года сохраняет компоненты, которые сделали его иконой, и прибывает в Мексику в четырех вариантах, доступных начиная с февраля:
Внешний дизайн
Абсолютно новый Jeep Wrangler 2018 построен на скульптурной схеме, которая сразу узнаваема благодаря старинным значкам Jeep. Новый внешний вид Wrangler отличается смелостью и надежностью. Он демонстрирует большую осанку и уменьшенную линию талии, увеличивая размеры своих окон, чтобы улучшить видимость снаружи.
Группа форматов Jeep наделила легендарную семибалочную стойку более актуальным видом. Внешние решетки пересекаются с фарами, тем самым отдавая дань уважения Jeep CJ. Верхняя часть решетки снова слегка наклонена для улучшения аэродинамики.
светодиодные фары джип вранглер а противотуманные фары обеспечивают четкий белый свет и добавляют уникальности новому Wrangler. И у Sahara, и у Rubicon есть дневные ходовые огни, которые теперь образуют ореол вокруг внешнего периметра фар, а передние указатели поворота расположены на передней части крыльев. Сзади мы обнаруживаем обычные прямоугольные фары, дополнительно светодиодные для версий Sahara и Rubicon.
Наклон лобового стекла был оптимизирован для улучшения аэродинамики, включая новый план из 4 крючков, размещенных в верхней части кузова, что позволяет быстро и легко уменьшить его. Новая передняя поперечина теперь соединяет две передние стойки и остается неподвижной даже при сложенном ветровом стекле, позволяя отражению заднего вида постоянно оставаться на месте.
Двухкомпонентные защитные экраны в цвет кузова с черной вставкой на задней стороне придают ему излишний профиль и являются общими для версий Sahara и Rubicon.
Новые высокопрочные и легкие алюминиевые дверные проемы характеризуются исключительно целеустремленной деталью: размер резца Torx, необходимый для снятия дверных проемов, без задержки отпечатывается на петле; Это позволяет избежать необходимости делать ставки, какие измерения устройства необходимы для операции разборки.
В качестве новинки в модели 2018 года все Wrangler имеют приваренные к шасси рули для отдыха и имеют встроенные ручки.
Дизайн интерьера
Интерьер нового Jeep Wrangler 2018 года сочетает в себе экстраординарный стиль, универсальность, удобство и интуитивное управление. Высококачественные материалы и ремесленная точность распространяются на протяжении всего салона.
Базовая консоль, вдохновленная наследием Jeep, сочетает в себе четкую скульптурную графику, которая улучшает дизайн приборной панели, а спортивные функции — эксклюзивный конец, полностью основанный на выбранной модели Wrangler. Приборная панель с ручным покрытием демонстрирует приятные на ощупь поверхности с заметной строчкой в версии Sahara. Функциональные аспекты, такие как местное управление погодой и масштабом, порты USB и кнопка «Стоп-Старт» (ESS), предназначены для быстрого внимания и легкого доступа с места водителя или пассажира. Вентиляционные отверстия ограничены платиновой хромированной окантовкой, которая придает ему высокую скорость и суровый вид одновременно.
Производительность и универсальность Jeep улучшились благодаря переработанной основной консоли с серебристыми металлическими акцентами. На средней консоли находится переключатель темпа, корпус переключателя и ручной тормоз. Рычаг переключения передач, проушины и информационно-развлекательная система показывают, что на корпусе установлены настоящие винты, что подчеркивает использование реальных методов сборки.
Кнопка запуска в водонепроницаемом формате дебютирует в Wrangler 2018 года и легко находится в пределах досягаемости водителя.
Сиденья с брезентовой или кожаной отделкой, характерной акцентной строчкой и регулируемой боковой рукояткой и поясничной опорой. Другие элементы облегчения, такие как передние сиденья и рулевое колесо с подогревом, также доступны в новом Wrangler.
Панели дверей водителя и пассажира с виниловым покрытием стали гладкими на ощупь, а подлокотники стали длиннее для большего комфорта.
На панели приборов установлен 7-дюймовый светодиодный (TFT) дисплей. 7-дюймовый светодиодный дисплей позволяет водителю настраивать отображаемые факты более чем сотней различных способов, включая музыку, давление в шинах или цифровой спидометр. Кнопки на колесе управления позволяют в любое время управлять функциями звука, голоса и темпа, кроме снятия рук с руля.
Сенсорные экраны с диагональю 7.0 или 8.4 дюйма — самые большие и лучшие из когда-либо представленных на Wrangler для управления машиной Uconnect — расположены на видном месте на вершине средней консоли. Четвертая технология Uconnect улучшает потребительский интерфейс и общую производительность устройства за счет более быстрого включения и более высокого разрешения экрана.
К «мультимедийному» центру присоединяются два USB-порта спереди и два других внутри досягаемости задних пассажиров. Несколько 12-вольтовых дополнительных розничных магазинов размещены во всех помещениях нового Wrangler.
Внутри Wrangler 2018 множатся различные умные варианты хранения. Они включают в себя прочные сетчатые карманы, которые увеличивают размер дверных проемов, и ряд мест, позволяющих хранить мобильные телефоны.
Багажник будет увеличивать количество груза по мере приближения сабвуфера к правильной стороне. Неподалеку от задних сидений можно разместить мелкие предметы. Контейнер для перчаток теперь имеет мягкую подкладку и, как и основная консоль, может быть заблокирован для хранения ценностей.