Что лучше, Ford Bronco или Jeep Wrangler? Сегодня мы представим эти два чистых внедорожника, которые все еще находятся на рынке, чтобы выяснить, какой из них лучше.
Чистые внедорожники исчезают. Все меньше и меньше клиентов, покупающих этот тип транспортных средств, помешанных на характеристиках внедорожников и их универсальности. Тем не менее, некоторые модели все еще продаются, и это выжившее меньшинство, которое также имеет конкуренцию в своем сегменте. Поэтому сегодня мы попытаемся ответить на вопрос: что лучше, Ford Bronco или Jeep Wrangler?
Ford Bronco Spain, выйдет ли он на наш рынок?
Чтобы противостоять им, мы прибегнем к одному из наших технических сравнений, где мы собираемся проанализировать такие аспекты, как размеры, грузоподъемность багажника, двигатели, его внедорожная способность и цены. В конце мы сделаем некоторые выводы, которые помогут вам лучше понять, какой вариант является лучшим.
Форд-Бронко
Новый Ford Bronco, который был недавно представлен после более чем двух десятилетий бездействия, вернулся в качестве одного из эталонных внедорожников в своем сегменте, прямо в сердце своего соперника в этом техническом сравнении. На данный момент он не будет продаваться в Европе, но в Соединенных Штатах он уже доступен для заказов до того, как он появится в дилерских центрах весной 2021 года.
Насколько велик? Габариты Форда 4х4 различаются в зависимости от варианта кузова. Если мы выбираем двухдверную версию, то перед нами автомобиль длиной 4,412 1,927 мм, шириной 1,826 2,550 мм и высотой 4,810 1,852 мм с колесной базой 2,949 XNUMX мм. Если, с другой стороны, мы выбираем четырехдверный вариант, длина увеличивается до XNUMX XNUMX м, высота до XNUMX XNUMX мм и колесная база до XNUMX XNUMX мм при аналогичной ширине. На данный момент объем багажника не разглашается.
В новом Bronco доступны два бензиновых двигателя. Первый — бензиновый турбомотор 2.3 EcoBoost мощностью 270 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента, доступный как с семиступенчатой механической коробкой передач, так и с десятиступенчатой автоматической коробкой передач. С другой стороны, 2.7-литровый двигатель V6 развивает мощность 310 л.с. и 542 Нм крутящего момента. Он доступен только с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Оба включают систему постоянного полного привода.
В разделе двигателей мы находим как бензиновые, так и дизельные двигатели. Первые — это турбомотор 2.0 мощностью 270 л.с. и 400 Нм крутящего момента, доступный только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Между тем, дизель представляет собой четырехцилиндровый двигатель 200 CRD мощностью 2.2 л.с., который также доступен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В США также продается версия с 3.6-литровым двигателем V6 мощностью 285 л.с.
внедорожник бездорожье внедорожный вездеход грязь грязь 4x4
Что касается внедорожных габаритов, то трехдверная версия имеет угол въезда 35.2 градуса, угол отрыва 29.2 градуса и угол съезда 29.2 градуса. С другой стороны, пятидверная версия имеет угол въезда 34.8 градуса, угол отрыва 29.9 градуса и угол съезда 19.2 градуса. Цены начинаются от 51,100 55,100 евро за трехдверную версию и от 23,710 XNUMX евро за пятидверную. В США он начинается от XNUMX XNUMX евро.
заключение
Как вы уже видели, между двумя полноприводными автомобилями есть важные различия. Ford Bronco немного больше в своей трехдверной версии, но Jeep Wrangler немного больше в своей пятидверной версии. Но хорошая новость в том, что запасных частей для Jeep Wrangler гораздо больше, таких как
Светодиодный указатель поворота Jeep JL, светодиодные фары, противотуманные фары и т. д. Существуют также различия с точки зрения двигателей, поскольку Bronco доступен только с бензиновыми двигателями, а Wrangler также предлагает дизельные двигатели. Внедорожные размеры у Jeep немного лучше, как и цены в США. Нам придется подождать, чтобы узнать все подробности о Bronco, когда он появится в дилерских центрах в следующем году.