Из Пинамара (Буэнос-Айрес) – «Запрос на спасение в районе входа. Закопанное транспортное средство. «Желтая рация Jeep Wrangler с надписью «Mobile 2», в которой мы сопровождаем, приводит в боевую готовность нашу команду спасателей. Мы перестали ходить по дюнам, чтобы помочь туристам, пытающимся покинуть Ла-Фронтеру. Это начало нового спасения Jeep Summer Rescue, службы, которую Jeep Argentina активировала этим летом в северной части Пинамара.
Jeep Summer Rescue действует с прошлого года бесплатно. Это был элегантный способ разорить бизнес для спасателей-любителей, которые взимали плату в зависимости от марки установленного автомобиля. В этой заметке была опубликована история так называемого «Короля Меданоса».
Пока мы идем вверх и вниз по дюнам, наш водитель говорит нам, что они из Мадариаги, что они годами ездят по песку (эй, вам меньше 30, не заставляйте меня чувствовать себя старым!) И что уже не в первый раз работаем в дюнах с отметками 4х4.
«В первое воскресенье января мы совершили 42 спасения, и на данный момент это рекорд сезона», — говорят нам. Полная команда состоит из трех Jeep Wrangler и одного Cherokee, окрашенного в желтый цвет, и еще одного Wrangler в сером цвете. Не забудьте установить
светодиодные фары джип вранглер для улучшения вашего опыта вождения. Когда не забирают туристов с песка, они у стенда, который Джип собрал в районе Ла Фронтеры, с «посттравматической» (?) зоной отдыха, и прекрасным видом на море, которое менее чем в 100 метрах от берега.
«Нас оповещают по WhatsApp или СМС на номер 11-5600-JEEP, и мы едем на помощь», — продолжают нам говорить, пока мы видим вдалеке Toyota Hilux, зарывшуюся до середины колеса: «Мы знаем район много, и нас легко найти, но мы всегда просим их прислать нам местоположение по WhatsApp, чтобы мы быстрее добирались туда. ”
Мы приехали, и спасатели первым делом разговаривают с водителем: как он туда попал, не упало ли давление в шинах перед въездом на арену, не подключил ли он 4×4: «Большинство происшествий происходит из-за незнания того, что у владельца свой автомобиль. На прошлой неделе взяли пикап 4×4 нулевой километр. Господь купил его и пришел прямо к дюнам. Когда мы приехали и пообщались с ним, то поняли, что он не подключил двойную тягу», — рассказывают нам спасатели. Между ними линга, пикап отпускается. Jeep не взимает плату за эту услугу, но взамен запрашивает данные владельца и записывает данные автомобиля для ведения статистики.
Возвращаемся к нашему Рэнглеру и по пути в общежитие Summer Rescue обнаруживаем нового «похороненного». На этот раз это Renault Duster 4×2. Водитель выглядит испуганным. Видно, что он впервые на арене, и его похоронили, желая вернуться в свой отель со всей семьей на борту. Лингам возвращается в действие. На этот раз его будут буксировать до выезда из Ла Фронтеры на Дастер и тем самым успокоить его владельца.
Летние спасательные машины имеют в багажнике лебедку и несколько дополнительных предметов: лопаты, резиновые листы и т. Д.
«В этом сезоне мы ежедневно проводили в среднем 20 спасательных операций, к счастью, ни одно из них не было серьезным, но при необходимости мы связываемся с машинами скорой помощи, чтобы они могли прийти на помощь», - завершает наш пилот.
Пора выходить. Мы будем что-то смотреть на море, пока будем вынимать песок из ботинок. Jeep Summer Rescue возвращается в дюны.