Руководители FCA объявили о запуске трех автомобилей Jeep в ближайшие месяцы в Аргентине.
* Compass Trailhawk: в конце года появится ожидаемая топовая версия внедорожника Jeep для сегмента C (компактный). Эта версия Trailhawk производится в Бразилии уже три года, но только сейчас она доберется до нашего рынка. У него та же механика, что и у Renegade Trailhawk: турбодизель 2.0 (170 л.с. и 350 Нм), сочетающийся с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом (с программами вождения Select Terrain).
* Jeep Wrangler JL: новое поколение классического внедорожника Jeep прибудет в Аргентину в начале 2020 года (тоже наконец-то!). Он будет предлагаться с двухдверным (Sport) и четырехдверным (Unlimited) кузовом, с разным уровнем оснащения, включая версию Rubicon. Единственная подтвержденная на данный момент моторизация для нашего рынка — всем известный Pentastar V6 3.6 (285 л.с. и 353 Нм). Он будет сочетаться с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач (с гидротрансформатором), двойной тягой и коробкой передач.
* Jeep Gladiator: пикап на базе Wrangler должен появиться на нашем рынке к середине 2020 года. У него будет такая же моторизация, как и у JL, но с грузовым отсеком для перевозки тонны и налоговыми льготами. Будучи утвержденным в качестве коммерческого автомобиля, пикап Gladiator будет освобожден от внутренних налогов, которые неоднократно влияли на Wrangler. Здесь вы можете найти
Светодиодные фары Jeep Gladiator JT, это одобрено DOT SAE.
* Ram 2500 Facelift: Несмотря на то, что это не бренд Jeep, сегодня FCA подтвердило, что в конце года будет обновлен самый мощный пикап марки Ram. Новый 2500 примет эстетические изменения и изменения оборудования, уже предложенные в 1500 (2019, читайте обзор). Его по-прежнему будут импортировать из Мексики, и он будет поддерживать известный шестицилиндровый двигатель Cummins: турбодизель 6.7 (325 л.с. и 1,016 Нм). Новое поколение Ram, которое уже продается в Соединенных Штатах (см. фотографии), все еще находится «в стадии изучения» для Аргентины.